L'âge minimum requis pour devenir pilote de ballon est 17 ans. La formation au vol, semblable à celle requise pour tout avion, prendra jusqu'à 5 semaines à temps complet, ou un an à temps partiel.

Quels objectifs peut-on espérer atteindre pour les âges : 4-6 ans, 6-12 ans, 12-16 ans, plus de 16 ans?
Voir la réponse ci-dessus.

Quelles écoles, apprentissages ou équivalents existent-ils et comment les trouver?
Un pilote potentiel devrait avoir des connaissances de base en mathématiques et en science, bien qu'aucun diplôme scolaire officiel ne soit exigé pour entrer dans une école commerciale de pilotage.

Existe-t-il des Fédérations ou des Académies ?
Le brevet de pilote est délivré par l'autorité de l'aviation civile.

Existe-t-il des personnes ou des sociétés à qui l'on puisse demander conseil ?
En Grande-Bretagne, le mieux est de s’adresser au British Balloon and Airship Club. Il existe des clubs de ballon dans la plupart des pays. Pour le vol de compétition, les distinctions sont contrôlées et remises par la Fédération Aéronautique Internationale basée à Lausanne.

Existe-t-il des clubs ou des associations que l'on puisse contacter pour obtenir des conseils ou bénéficier de leur expérience?
Vous pouvez me prendre comme contact de base, et je pourrai vous indiquer des spécialistes pour des cas particuliers.

Quels sont les inconvénients liés à ce métier, quel est le revers de la médaille?
Le vol en ballon est une aventure. Seules ses formes extrêmes présentent des dangers et des inconvénients.

Quels sont les coûts potentiels et pour démarrer?
En Grande-Bretagne, la formation commerciale au vol coûte environ £ 3'000. Un vol coûte environ £ 120. Les prix sont à peu près les mêmes dans les autres pays.

Des observations ou recommandations particulières ou un dernier conseil?
Le vol en ballon étant soumis à un programme de formation officiel basé sur la législation en matière d'aviation, on ne peut pas s'y lancer facilement comme dans d'autres formes d'aventure. Il ne nécessite toutefois que des compétences relativement simples à acquérir et constitue sans doute l'une des formes les moins onéreuses de vol de loisir. Il peut revêtir la forme d'un concours international, d'une base à une affaire commerciale, ou simplement d'un hobby pour le plaisir et l'aventure.